Участники совета рассмотрели вопрос о проведении дноуглубительных работ и промеров глубин в морских портах Сахалинской области. Речь шла также о ходе реконструкции морского порта Холмск, проект которого будет готов в сентябре 2013 года.
Разработка документа, включающего в себя проектирование конструкций причалов, мостовых переходов, инженерных сетей началась еще в августе прошлого года. Работы предполагается вести в два этапа. Сначала осуществят реконструкцию первой очереди причала №4 и причала №3. На следующем этапе отремонтируют вторую очередь причала №1.
В результате предполагается увеличить осадку паромов с 6,4 до 7,5 м, а также создать возможность обработки на причалах двухпалубных паромов, предназначенных для перевозки железнодорожных вагонов, автотранспорта и длинномерных автосоставов.
По словам главного инженера сахалинского филиала ФГУП «Росморпорт» Александра Антонова, в настоящее время все предпроектные работы по реконструкции южного и северного молов холмского порта выполнены.
Что касается реконструкции восьмого причала, этим занимается сам Холмский морской торговый порт, причал находится у него в долгосрочной аренде.
Как сообщил представитель предприятия, они уже заключили договор со швейцарской компанией на проведение реконструкции причала и формирования угольного терминала. Сейчас решается вопрос, будет ли это только угольный терминал или смешанный. Также порт заключил долгосрочный контракт с компанией из США на переработку нефтегазового оборудования. Иностранные партнеры гарантируют переработку 2 тысяч контейнеров в год. В этой работе будет задействован и седьмой причал.
|
