Построенный на верфях Выборгского судостроительного завода по заказу компании «Газпром нефть» ледокол вошел в состав российского арктического флота. Церемония поднятия флага России на корабле состоялась в Санкт-Петербурге, сообщает пресс-служба компании.

«Александр Санников» стал первым ледоколом, построенным по программе «Время Арктики», в рамках которой уже спущены на воду и эксплуатируются 6 танкеров для транспортировки нефти с Новопортовского месторождения на Ямале. Новый ледокол начнет их регулярное сопровождение с августа.

«По нашим прогнозам, к 2030 году потребность рынка перевозок по Северному морскому пути увеличится на треть. Развитие собственного арктического флота позволит компании в долгосрочной перспективе удерживать лидерство в российской Арктике. Следом за "Александром Санниковым" в высокой степени готовности уже находится наш второй высокотехнологичный ледокол — "Андрей Вилькицкий"», — отметил председатель правления компании «Газпром нефть» Александр Дюков, слова которого приводятся в сообщении.

На ледоколе «Александр Санников» внедрены современные системы динамического позиционирования и интегрального управления. Судно построено так, чтобы обеспечить возможность до 40 дней автономной работы при экстремальных температурах в минус 50 градусов. Бортовые компьютеры полностью регулируют жизнеобеспечение ледокола, запускают генераторы, синхронизируют оборудование, управляют аварийными режимами, регулируют температурные и технологические режимы на всех палубах судна. Максимальная скорость — 16 узлов (30 км\ч).